# 5.1.3 Формируем вспогательные оси сечения для коридоров

Для удобства построения квадрантов трасс примыканий в дальнейшем, сформируем по примыкающим коридорам 4 оси сечения (по 2 для каждой из дорог). Если трасса прямая - то можно формировать и с обычными привязка AutoCAD, но для круговой трассы всё же более удобны действия с осями сечений (как инструмент, они используются для построения поперечных профилей - что мы рассмотрим в Блоке 6).

![Активируем опцию "Оси сечений"](https://816038156-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-MYF1wYyuPCBAQ0OJ8Kv%2F-MZc-5AWbx5S8Y_-KJQJ%2F-MZc0gf97CtKdiwj3guJ%2Fimage.png?alt=media\&token=0dfe3507-5846-42d1-9e54-635f2db9cd6b)

Далее выберем трассу для данной улицы. Если для данной трассы опция вызывается впервые - то надо будет заполнить следующее окно

![Ввод информации об осях сечения](https://816038156-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-MYF1wYyuPCBAQ0OJ8Kv%2F-MZc-5AWbx5S8Y_-KJQJ%2F-MZc13e5TvpF0e1lcbeF%2Fimage.png?alt=media\&token=d0bf1da3-93d1-4289-9f47-7c25e8dfc40f)

После этого в диалоговом окне создания осей сечения выберем тип "По пикету" (по умолчанию) и сделаем пару осей сечения **до** и **после** пересечния с другим коридором. Ширины захвата с левой и правой стороны стандартно назначаются по 30м. Можно оставить так, можно сократить - в нашем случае, я вводил по 10 метров.

![Проводим оси сечения для коридора](https://816038156-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-MYF1wYyuPCBAQ0OJ8Kv%2F-MZc-5AWbx5S8Y_-KJQJ%2F-MZc1FC_PxM7qb9RLx95%2Fimage.png?alt=media\&token=f239f5f2-fb11-4054-9c26-ebd5dd861ead)

![Получаем 2 оси](https://816038156-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-MYF1wYyuPCBAQ0OJ8Kv%2F-MZc-5AWbx5S8Y_-KJQJ%2F-MZc1quQOiXon2R8g6iQ%2Fimage.png?alt=media\&token=1f0e58f7-8c8c-4922-9b1d-298b10c5ace8)

Повторяем действия для другого коридора (в нашем случае, основной улицы).

Созданные оси сечения можно легко перетаскивать за ручки редактирования. Перетащим все оси сечения почти до момента начала закруглений в месте перекрестка:

![Пододвигаем оси сечений к началу будущих круговых кривых](https://816038156-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-MYF1wYyuPCBAQ0OJ8Kv%2F-MZc1y7ddTku3RpdzI35%2F-MZc2bbhNPBSsIW9OX51%2Fimage.png?alt=media\&token=061586a9-fd6f-402d-93b5-e493d1f92774)

И теперь вслед за осями сечений пододвигаем за ручки редактирования границу разделения областей коридора, чтобы она лежала между началом кривой уширения дороги и линией оси сечения:

![Сдвигаем области коридора](https://816038156-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-MYF1wYyuPCBAQ0OJ8Kv%2F-MZc44Qj0jvpPOMQ0vp2%2F-MZcMLn_p9_Eu0SJAhDW%2Fimage.png?alt=media\&token=11b35ae2-c2aa-45d6-80e4-be71aac01711)

Мы это делаем для того, чтобы будущая трасса закругления в рамках данного квадранта попадала на поверхность по верху ПЧ (после построения элементов примыканий, когда надобность в поверхности отпадёт, мы коридор заведем ровно на начало этих элементов).&#x20;
