# 5.1.2 Формируем области пересекающихся коридоров с усеченными конструкциями

Теперь необходимо в месте примыкания предварительно сформировать области, для которых мы зададим измененные конструкции (элементы за пределами ПЧ (бортовой камень, тротуар, выход откоса и т.д.). 

Здесь необходимо иметь в виду направление пикетажа коридора (трассы). Если это не оговорено в ТЗ и не противоречит логике, можно всегда формировать трассы снизу вверх (справа налево при горизонтальном варианте).

![Выделяем наш основной коридор и активируем опцию "Разбить область"](https://816038156-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-MYF1wYyuPCBAQ0OJ8Kv%2F-MZbprCrhvOfuENKIqor%2F-MZbwns9d-MsAWbaTBWW%2Fimage.png?alt=media\&token=e23d5fa3-b676-4826-9af7-63f74e20e225)

Опция выше не очень удобная, так как она предварительно не подсвечивает границы текущей области. Поэтому целесообразней разбивку областей формировать из-под Свойств коридора.

![Запуск аналогичной опции из окна Свойств коридора (выделенная область выделяется жирным)](https://816038156-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-MYF1wYyuPCBAQ0OJ8Kv%2F-MZbprCrhvOfuENKIqor%2F-MZbxICkSv6yLTGZMUpo%2Fimage.png?alt=media\&token=67aeeaa6-1955-4ffc-a650-ec1d61f2df1a)

Далее формируем 2 области (по направлению пикетажа трассы) и подтверждаем нажатием на Enter

![Обозначаем примерно границу области (ДО и ПОСЛЕ перекрестка)](https://816038156-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-MYF1wYyuPCBAQ0OJ8Kv%2F-MZbprCrhvOfuENKIqor%2F-MZbxhpdq1NBClkr57SW%2Fimage.png?alt=media\&token=57ea0c13-ab49-47ef-b7c3-315abdf12a78)

![После этого Применить и ОК](https://816038156-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-MYF1wYyuPCBAQ0OJ8Kv%2F-MZbprCrhvOfuENKIqor%2F-MZbxxAyPGZPx5mbvP2W%2Fimage.png?alt=media\&token=ce5b557a-7f25-4734-8be8-308fe21a546d)

Теперь, после формирования областей скопируем конструкцию, которая используется у нас для основного хода дороги и уберем из её состава элементы бортового камня (тротуар я удалил раннее из конструкции основнохо хода, так как в чертеже подосновы недостаточно данных для его "целевого" ограничения по ширине).

![Удаляем лишние элементы конструкции](https://816038156-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-MYF1wYyuPCBAQ0OJ8Kv%2F-MZbyUaDgUzRi2d2DEmr%2F-MZbz-u1F4KZrV3zzBs3%2Fimage.png?alt=media\&token=38205e4b-eb1b-4a9d-b2e7-7b648c9de4f2)

![Меняем базовую конструкцию на области в районе примыкания на данную](https://816038156-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-MYF1wYyuPCBAQ0OJ8Kv%2F-MZbyUaDgUzRi2d2DEmr%2F-MZbz6aClIr36toe6Qlw%2Fimage.png?alt=media\&token=4145b1ca-3141-4250-a4a8-9013d764658b)

![Проверяем факт назначения другой конструкции](https://816038156-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-MYF1wYyuPCBAQ0OJ8Kv%2F-MZbyUaDgUzRi2d2DEmr%2F-MZbzJ4DpIm0t2MjZ8R2%2Fimage.png?alt=media\&token=f9e8007c-016f-49b9-8703-c10c5d71091b)

Повторяем эти же действия для второстепенной дороги.